2 Nisan Bilim ve Teknoloji Günlük Raporuna göre Çin, Zemin Etkisi Araçlarında (GEV'ler) önemli bir atılım yaptı. Çin Gemi Bilimsel Araştırma Merkezi tarafından geliştirilen yüksek dalga toleransına sahip ülkenin üçüncü nesil GEV, 30'dan fazla deniz denemesinden sonra üstün teknik performans gösterdi. Bu yeni geminin yüksek hızlı deniz taşımacılığını teşvik etmesi ve deniz kaynaklarının geliştirilmesini desteklemesi bekleniyor.
Zemin efekti araçları nelerdir?
GEV'ler, yüksek hız ve büyük dayanıklılık sağlayarak kanatları ve su arasında bir hava yastığı üzerine binerler. Açık deniz platformlarında ve balıkçılıkta hızlı personel taşımacılığı için kullanılırlar ve genellikle "deniz uçakları olarak adlandırılır. Çin'in ilk GEV'si" 961 ", 1965 yılında Çin Gemi Bilimsel Araştırma Merkezi tarafından inşa edilmiştir.
Çin Gevs'in evrimi
Çin'in GEV gelişimi 60 yıldan fazla ve üç ana aşamayı kapsıyor:
1. Keşif ve ilk atılımlar: GEV'leri uçurmaya odaklanmıştır.
2. Standardizasyon ve Pratik Uygulama: İlk ticari model olan "Xiangzhou 1" e yol açan yerleşik çekirdek GEV teknolojisi.
3. Geliştirilmiş dalga toleransı ve yeniliği: Çin'in sert deniz koşulları için gelişmiş dalga kullanımı ve yeni tasarımlar.
Yeni GEV'in özellikleri
Üçüncü nesil GEV, tam bir karbon fiber yapısına sahiptir, bu da onu daha hafif ve daha güçlü hale getirir. Maksimum 4,5 tonluk kalkış ağırlığı, 240 km/s maksimum hız ve 6 saatlik bir uçuş süresi ile 12 kişi taşıyabilir. Yüksek veya alçak uçabilir ve suya inebilir. Dayanıklı karbon fiber yapısı sayesinde önceki modellerden daha çok yönlü, daha güvenli ve daha hızlıdır.
Sırada ne var?
Bu yeni GEV, Çin'in deniz teknolojisi için büyük bir adım. Hızlı ulaşım, arama ve kurtarma ve açık deniz kaynak operasyonlarında önemli bir rol oynaması muhtemeldir. Gelişmiş tasarımı ile, yüksek hızlı deniz gemileri için çıtayı yükseltmeye hazırlanıyor.
