Bahar çiçekleri tam ihtişamla çiçek açıyor, yeşilliklerin geliştiği canlı bir sahne çiziyor!. Çevre dostu yeni enerji ultra hafif karbon fiberle buluştukça, Çin'in ilk karbon fiber hibrid gemisi-"Hong Kong yeni feribot 500- yolcu hibrid yüksek hızlı katamaran" -Has resmi olarak yelken açtı.
Çin Shipbuilding 712 Araştırma Enstitüsü, geminin iki ana dizel motoru içeren tam hibrit güç sistemi çözümünü sağladı, iki şaft monte edilmiş PTI/PTO motoru ve lityum demir fosfat pilleri ile tamamlandı. Saf elektrikli tahrik modunda, lityum piller şaft monte edilmiş PTI/PTO motorlarını kullanırken tüm yerleşik AC yüklerini güçlendirir. Bu motorlar daha sonra su jetlerini şanzımanlar yoluyla iterek maksimum 10 knot hıza ulaşırlar. Dizel itme modunda, dizel motorlar, şaft monte edilmiş PTI/PTO motorlarını jeneratör modunda aynı anda çalıştırırken, damar hareketi için şanzımanlar aracılığıyla su jetlerini sürer. Bu kurulum, pilleri ve gücü AC yüklerine şarj ederek 26 knot en yüksek hız sağlar.
Optimize edilmiş tasarım yoluyla, gemi her yolculuğun sonunda dengeli lityum pil seviyelerini korur. Bir karbon fiber gövdesini yeni enerji sistemleriyle yenilikçi bir şekilde eşleştiren proje, gemi ağırlığı ve enerji tüketimini önemli ölçüde azaltır, Çin deniz sektöründe gelişmiş malzemelerin ve temiz enerjinin entegrasyonuna öncülük eder. China Shipbuilding 712'nin en son uzaktan işletme ve bakım sistemi ile donatılmış gemi, güç sistemleri için verimli satış sonrası servis sağlıyor. Hong Kong'un ilk yeni enerji gemisi girişimlerinden biri olan bu proje, Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area'da yeşil nakliye ilerlemesi için önemli önem taşıyor.
